7. 雷诺 Dezir Concept

　　DeZir之所以被命名为"DeZir"，主要还是因为"DeZir"与英文"Desire"（渴望）的法文发音相当类似，而DeZir的现身，对Renault来说也有其独特意义，因为这不只是一辆相当"未来"与"前卫"的鸥翼概念车，往后Renault在新车设计上也将导入DeZir的概念，让新一代Renault看起来更加地流线、科幻与帅气，而DeZir的设计概念，则围绕着"简单"、"感性"、"温暖"等，Renault概念车设计总监Stéphanie Petit表示：在DeZir车室内，你将感觉自己犹如飘荡在云里！

　　DeZir系一辆双人座鸥翼中置电动车款，在动力配置之初，Renault即从环保的角度出发，进而为其选择了全电动系统。在输出效能方面，DeZir拥有150匹马力与23.06kgm扭力峰值，其电动马达配置于车室座位后方，并采用一具可令DeZir连续行驶达160公里远的锂电池模块。

6. 梅赛德斯-奔驰 CLS Shooting Break Concept

　　过去，运动化的 Coupe 与房车的实用便利性通常都无法兼顾，但看到消费者对于两者并存的渴求后，Mercedes-Benz 打造了 CLS Class、创造了全新「4 门 Coupe」这个级距，让全球消费者又多了一种全新的选择。至于这款 2010 年推出的 Shooting Break，则是一辆 4 门掀背旅行车，定义是「可让猎户方便使用的双门掀背车」，但 Mercedes-Benz 却透过巧手加了 2 片车门，让消费者在旅行车内满足休闲生活的同时，又能享受 4 门轿跑车的帅气与便利。

　　外观设计上，Shooting Break 采用了类似 Mercedes-Benz 新世代超跑：SLS AMG 的家族化设计，以前伸式的车鼻，展现性能车的元素，并自车头向后拉出一条宛若 F1 赛车的线条，带来速度与科技感。

　　而在车室设计上，Shooting Break 则是搭载了 4 张独立的桶型座椅，可让全车乘员在尽情的操驾下，仍能享有良好的支撑性与舒适性。至于多出的 2 个后座车门，则可让使用更为便利，搭配原本即不逊于旅行车的乘载空间，让全车的乘员，均能享有良好的行李空间与乘坐空间，让用户不但能享受性能操驾的乐趣，同时兼具满足休闲旅游生活的需求。

　　Shooting Break 的动力则是来自一具 3.5 升 V6 引擎，拥有 306 匹马力与 37.75 公斤米的扭力峰值输出，搭配不算沉重的车身后，应可提供相当亮眼的性能表现。

5. 兰博基尼 Sesto Elemento Concept

　　兰博基尼 Sesto Elemento Concept 的前卫外形，尤其是车头部分的设计，不经意地流露出上世纪90年代 CALA 概念车的影子；动力部分搭载与 LP570-4 Superleggera 相同的5.2L V10自然吸气引擎，最大马力输出570ps@8,000rpm，扭矩峰值540Nm@6,500rpm。由于动力输出与 LP570-4 相同，为进一步提高性能表现，兰博基尼不惜工本地采用 CFRP (轻量化碳纤维复合材料) 制造整个车身，就连悬挂系统也用上碳纤维物料制造的部件。在上述努力下，装备了V10引擎的兰博基尼 Sesto Elemento Concept 仅重999kg，0-100km/h加速仅需2.5秒，极速在300km/h以上。